分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

新版《煤矿重大事故隐患判定标准》

2026-07-05320

今日,我们继续摘辑国家矿山安全监察局有关负责人就新版《煤矿重大事故隐患判定标准》(应急管理部令第21号,以下简称《判定标准》)回答的记者提问,以帮助集团广大干部职工更好地理解和执行《判定标准》。

问:此次《判定标准》修订总体思路是什么?

答:为确保《判定标准》立得住、行得通、真管用,本次《判定标准》修订思路可以归纳为“四个坚持”:

一是坚持依法依规。严格对照《煤矿安全生产条例》规定的17种情形进行细化,从现有法律法规、标准规范中选择对安全生产危害性大的条款或对条款进行技术解读,不凭空设定其他条款规定,并将原《判定标准》解读中的部分内容整合并入正文,解决认定范围随意扩大的问题,提高部门规章的严肃性和权威性。

二是坚持实事求是。聚焦隐患情形的“紧迫性”“危险性”“危害性”,严格认定条件,突出隐患的重大现实危害,对不构成现实危害的情形予以剔除,并最大化解决重大事故隐患判定泛化的问题,比如,有针对性明确瓦斯假检漏检、电气设备失爆等具体情形。

三是坚持精准表述。对基层反映强烈的部分条款及名词进行准确描述,避免监管监察部门、煤矿企业对同一条款出现扩大解释、歧义争议的情况,最大限度确保条款规定的精准性、唯一性。

四是坚持跟进吸取事故教训。对近年来典型事故暴露出的问题进行系统梳理研究,将可能造成严重危害后果的隐患,纳入修订后的《判定标准》中。


点赞 0
举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
分享 43
更多相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
一盏灯,照亮矿山深 ——工匠马黎明的创新故事
10月19日,山西焦煤西山煤电镇城底矿技能实训车间里,火花映照着一张张专注的脸庞。马黎明正带领团队对监控设备进行调试优化。不

0评论2026-10-21246

带式输送机机头多个滚筒,是否需要增设CO、烟雾传感器?
近日,针对煤矿带式输送机机头部位存在多个滚筒, 且卸载滚筒与驱动滚筒间距超过20米时, 是否需要增设多组一氧化碳(CO)和烟雾

0评论2026-07-3160

“带式输送机机头、机尾滚筒下风侧未安设烟雾传感器、一氧化碳传感器或者失效”为重大事故隐患
咨询:2026煤矿重大事故隐患中第二十条(十一)带式输送机机头、机尾滚筒下风侧未安设烟雾传感器、一氧化碳传感器或者失效. 掘进

0评论2026-07-2353

带式输送机传感器5大争议问题定论,失效直接判定重大隐患!
2026版《煤矿重大事故隐患判定标准》(应急管理部令第21号)针对井下带式输送机防火监测新增刚性判定条款,将皮带机头、机尾滚筒

0评论2026-07-23184