无人驾驶矿卡“驶入”极寒矿区

   2026-01-07 煤矿网煤矿网2980
核心提示:宝日希勒矿是雁宝能源保供主力矿,年产能3000万吨以上。今年3月以来,宝日希勒矿每天都上演着精彩的“科技秀”。无人驾驶矿卡在

宝日希勒矿是雁宝能源保供主力矿,年产能3000万吨以上。今年3月以来,宝日希勒矿每天都上演着精彩的“科技秀”。

无人驾驶矿卡在无安全员状态下,与电铲、破碎站联合作业,全程运行平稳有序。作业过程中,无人驾驶矿卡与电铲精准对位装车,与平路机、洒水车等辅助设备默契配合,实时处置道路情况。

为确保安全卸载,宝日希勒矿利用多段式举升卸载技术,有效防止破碎站卡堵,降低联合作业风险。

“以前,人工驾驶矿卡,一个班下来浑身疲惫,还得担心路况和设备故障。现在,无人驾驶矿卡稳定运行,我们能更加专注地进行设备维护和技术升级。”一位有着15年矿卡驾驶经验的司机说道。

呼伦贝尔的冬天漫长而寒冷。雁宝能源率先在行业内实施了“极寒型复杂气候环境下的5G+无人驾驶卡车编组安全示范工程”。在零下42摄氏度的极寒工况下,220吨重的无人驾驶矿卡采用6车编组形式,实现安全员下车后的“真无人”连续运行。

“为了提升生产效率,我们又将30台矿卡升级为无人驾驶矿卡,进一步推动煤矿向少人化、无人化作业方向发展。”宝日希勒矿技术员包玮玮介绍。同时,雁宝能源持续强化极寒作业技术攻关,成功应用国内首个极寒地区带式输送机巡检机器人。这个机器人可对运输皮带长廊全线区域自主移动巡检,并实时监测现场工况条件。

除了巡检机器人,雁宝能源还用上了无人机。在室外气温低至零下35摄氏度的极端条件下,无人机搭载国内首台高精度雷达测绘系统实现姿态抗风飞行;在覆盖矿区30平方公里的测量任务中,无人机能够精确完成地形图绘制、采剥场验收测量、工程平面图制作、矿山实景三维建模等工作。“未来,无人驾驶矿卡将与远程遥控平路机携手‘作战’。我们还将推动遥控挖掘机项目落地,向着采、运、排无人化联合作业的目标迈进。”雁宝能源相关负责人说。


 
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